德國HAWE截止式換向閥的性能特點為閥芯行程較短，通流能力強，換向迅速，易于設計成結構緊湊的大通徑換向閥;滑動密封面少，泄漏損失小,所以抗污染和粉塵的能力強，對氣源的過濾精度要求較低;因閥芯始終受壓縮空氣壓力的作用，所以換向閥的密封性能好,但在高壓大流量的情況下,所需的換向力較大,所受的沖擊力也較大,不宜用在靈敏度高的場合。 
 

換向型控制閥種類繁多,結構各異,控制方式多樣,但其工作原理基本相同，都是利用外力使閥芯和閥套產生相對運動,改變氣體通道使壓縮空氣流動方向發(fā)生變化，從而改變壓執(zhí)行了元件的運動方向。抄向閥根據控制的方式可分為氣壓控制換向、電磁控制換向、人力控制換向、機械控制換向等。抄閥芯的結構來分，常用的結構形式有截止式和滑柱式兩大類。截止式換向閥

壓力Pmax=350-500(700) bar
流量Qmax=6-120 L/min
1,概述
這種換向閥可*泄漏地直接控制執(zhí)行元件及作為先導閥用于其它液壓系統(tǒng)的控制（先導式控制）。此種閥為彈簧加載球式截止結構并由角度杠桿和推桿克服彈簧壓力和液體壓力進行換向。裝在進油口上的濾網能防止較大雜質的侵入。
經過平磨板上的油口均設有O形密封圈.對于管式連接可自己制作底板或閥塊(單向閥用的底板見第5節(jié)及按D7302樣本的成組閥塊)
該閥密封性能*,*內泄漏.既使高壓下工作,閥芯也不會卡死,而且動作十分可靠.由于杠桿與操縱力之間具有的比率,故該閥換向平穩(wěn),無沖擊現(xiàn)象.為了避免不利的影響,絕大多數的換向閥均可組裝插裝式單向閥與準背壓閥或在進油口組裝插裝式節(jié)流閥.在管接式單只閥的底板可集成旁通單向閥及橋式回路形式的單向閥
 

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